本報記者 廖艷霞 通訊員 劉晴
2月3日,在全市藍天保衛(wèi)戰(zhàn)工作座談會上,岳塘經(jīng)開區(qū)在會上就大氣精細化管控進行經(jīng)驗交流。該區(qū)2021年度空氣質(zhì)量排名在全市末位,2022年該區(qū)空氣質(zhì)量優(yōu)良率84.7%,同比改善5.0%,比全市均值高3.3%;綜合指數(shù)3.75,同比改善8.1%;PM2.5濃度為37μg/m3,同比改善14%;六項考核指標中,三項指標改善排名全市第一。從“墊底生”到“領(lǐng)跑生”,岳塘經(jīng)開區(qū)是如何做到的?
重點發(fā)力
為加快扭轉(zhuǎn)大氣污染防治工作被動局面,岳塘經(jīng)開區(qū)直面現(xiàn)實、積極謀劃、認真思考,向省市專家請教,制定了重點涉氣環(huán)境問題專項整治方案,由分管領(lǐng)導組織定期巡護,按照“日統(tǒng)計、周分析、月總結(jié)”管理機制,強化日常管理,采取有力措施,持續(xù)加大治氣力度。
“整治直擊重點,才能攻克大氣環(huán)境治理短板?!痹捞两?jīng)開區(qū)負責人介紹,通過高科技分析,他們發(fā)現(xiàn)滬昆高速公路尾氣污染加劇臭氧生成,于是在蒿塘路沿線安裝智能化噴淋系統(tǒng),從源頭減少污染。該區(qū)還通過購買服務(wù),增加霧炮車作業(yè)抑塵,道路機械化清掃率達95%以上。
一年來,岳塘經(jīng)開區(qū)還強化了渣土運輸和工地揚塵監(jiān)管,對建設(shè)項目按照“一項目一方案”加強渣土運輸企業(yè)考核,強化在建工地巡查,加強露天焚燒巡查、機動車和非道路移動機械尾氣檢測全覆蓋等源頭管控,將污染現(xiàn)象遏制在萌芽狀態(tài)。
精準發(fā)力
創(chuàng)新思路、科學治污、精準防控也是岳塘經(jīng)開區(qū)空氣質(zhì)量改善取得突破的重要法寶。
岳塘經(jīng)開區(qū)對近兩年的空氣質(zhì)量情況對比分析,發(fā)現(xiàn)影響空氣質(zhì)量的關(guān)鍵時段為9月至10月和12月至次年1月,關(guān)鍵因素為夏秋季臭氧超標導致優(yōu)良率低,冬季顆粒物超標導致優(yōu)良率低?!跋募境粞踔饕S著溫度升高而上升,冬季顆粒物由外來影響和本地污染綜合作用造成?!痹捞两?jīng)開區(qū)負責人介紹,針對不同時段的成因制定相應(yīng)措施,優(yōu)選最有效率的方式。針對夏季臭氧的變化趨勢,反復嘗試發(fā)現(xiàn),在特定時段,對地面增濕降溫可有效遏制臭氧污染。
通過精準調(diào)度,2022年9-10月,岳塘經(jīng)開區(qū)優(yōu)良天數(shù)比全市平均值多7天。
協(xié)同發(fā)力
大氣污染防治是一項長期的系統(tǒng)工作,離不開市區(qū)聯(lián)動、多方合作。
岳塘經(jīng)開區(qū)負責人介紹,冬季顆粒物的成因比較復雜,受北方污染團和本地污染源的共同作用,主要在于對污染源頭的嚴格管控。其中,焚燒秸稈、煙花鞭炮燃放、交通污染和工地揚塵是主要影響因素,多部門協(xié)作,形成合力是關(guān)鍵。
在岳塘區(qū)政府的嚴格巡查和統(tǒng)籌調(diào)度之下,秸稈焚燒、煙花鞭炮禁燃和渣土運輸均得到了較好管控;在市住建局、市城管局和岳塘經(jīng)開區(qū)的共同發(fā)力下,建設(shè)項目“八個百分百”措施逐漸完善和常態(tài)化運行;在疫情設(shè)置卡點造成堵車時期,市交通局合理調(diào)度,及時化解了交通污染的積累。
正是多方協(xié)作、共同發(fā)力、迅速響應(yīng),解決突發(fā)問題,岳塘經(jīng)開區(qū)將PM2.5降到了有監(jiān)測記錄以來最低。
責編:周冠成
來源:湘潭日報
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